Bristol 400 1948 Grün

Bristol 400

Marke:BristolModell:400Jahrgang:1948Preis [CHF]:VERKAUFTKilometer:18'000Farbe:Grün Aufbau:LimousineMFK:Auf AnfrageSitze:4Innenraum:BraunLeistung [PS]:0Hubraum [CCM]:2'000

Bristol 400
Ein sehr rares Sammlerfahrzeug. Die Bristol 400 wurden in einem Zeitraum von 1946 bis 1952 gebaut. Die genauen Produktionszahlen des Bristol 400 sind unbekannt, einige Quellen gehen davon aus das ca. 450 Autos produziert wurden. Der Bristol war das erste Automobil der Aircraft Company (später: Bristol Cars), das zwischen 1946 und 1952 in Filton bei Bristol im Flugzeugwerk hergestellt wurde. Der Bristol 400 war ein Auto der Oberklasse. Die Eigentümer von Bristol Cars Ltd. Legten Wert darauf, dass nur ausgewählte Materialien verarbeitet wurden und die Handwerkliche Herstellung mit höchster Sorgfalt erfolgte. Eine Besonderheit des 400 war, dass Bristol mit Ausnahme der Elektrik, der Kupplung und der Bremsen praktisch jedes Einzelteil selbst fertigte. Bristol verstand dies als Beitrag zur Qualitätssicherung. Zeitgenössische Presseberichte bestätigen das hohe Qualitätsniveau des Autos. Das spiegelte sich auch im Preis wider. Der Verkaufspreis betrug im zweiten Jahr seiner Produktion 1525 £ zuzüglich Steuern, was einem Gegenwert von nahezu sieben Ford Anglia aus Britischer Herstellung entsprach.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.


			Bristol 400 Marke:BristolModell:400Jahrgang:1948Preis [CHF]:VERKAUFTKilometer:18'000Farbe:Grün Aufbau:LimousineMFK:Auf AnfrageSitze:4Innenraum:BraunLeistung [PS]:0Hubraum [CCM]:2'000 Bristol 400 Ein sehr rares Sammlerfahrzeug. Die Bristol 400 wurden in einem Zeitraum von 1946 bis 1952 gebaut. Die genauen Produktionszahlen des Bristol 400 sind unbekannt, einige Quellen gehen davon aus das ca. 450 Autos produziert wurden. Der Bristol war das erste Automobil der Aircraft Company (später: Bristol Cars), das zwischen 1946 und 1952 in Filton bei Bristol im Flugzeugwerk hergestellt wurde. Der Bristol 400 war ein Auto der Oberklasse. Die Eigentümer von Bristol Cars Ltd. Legten Wert darauf, dass nur ausgewählte Materialien verarbeitet wurden und die Handwerkliche Herstellung mit höchster Sorgfalt erfolgte. Eine Besonderheit des 400 war, dass Bristol mit Ausnahme der Elektrik, der Kupplung und der Bremsen praktisch jedes Einzelteil selbst fertigte. Bristol verstand dies als Beitrag zur Qualitätssicherung. Zeitgenössische Presseberichte bestätigen das hohe Qualitätsniveau des Autos. Das spiegelte sich auch im Preis wider. Der Verkaufspreis betrug im zweiten Jahr seiner Produktion 1525 £ zuzüglich Steuern, was einem Gegenwert von nahezu sieben Ford Anglia aus Britischer Herstellung entsprach. Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.